5 เทคนิคดูแล Ducati Monster 795 ให้พร้อมออกทริป — ไม่ต้องเป็นช่างก็ทำได้

หลายคนถามไวท์ว่า “ต้องดูแล Ducati ยังไงก่อนออกทริป?” ความจริงคือ Monster 795 เป็นรถที่ดูแลง่ายกว่าที่คิด แค่เข้าใจจุดสำคัญก็พอ! นี่คือ 5 เทคนิคที่ไวท์ใช้เองกับรถประจำตัว ก่อนออกทริปทุกครั้งครับ 👇
1. ตรวจระดับน้ำมันเครื่องทุกเดือน
ใช้เกจดูที่ตาแมวฝั่งขวา ตรวจตอนเครื่องอุ่นและตั้งรถตรง ระดับที่ดีคืออยู่ระหว่างกลาง ไม่ควรสูงหรือต่ำเกินไป ถ้าใช้น้ำมันเครื่องเกิน 3,000 กม. ควรเปลี่ยนใหม่ ไวท์ใช้ Repsol Smarter 10W-50 — ราคาไม่แรง แต่ออกทริปได้เนียน
2. ตรวจโซ่และหล่อลื่นสม่ำเสมอ
ถ้าได้ยินเสียง “กรึ๊บๆ” หรือโซ่หย่อน แสดงว่าต้องตั้งแล้ว หล่อลื่นทุก 500 กม. ด้วยสเปรย์โซ่สูตร Dry (ไม่จับฝุ่น) อย่าลืมเช็กเฟืองท้ายว่าฟันไม่สึกเกินไป
3. เช็กลมยางก่อนออกทริป
ค่าแนะนำ: หน้า 32 / หลัง 36 PSI (สำหรับขี่สองคน + กระเป๋า) ยางลมอ่อนจะกินน้ำมันและทำให้รถโคลงเวลาเข้าโค้ง
4. ตรวจเบรกและผ้าเบรก
Monster 795 ใช้จานคู่หน้าเบร็ก Brembo ควรเช็กน้ำมันเบรกให้ใส ไม่ขุ่น ผ้าเบรกควรเปลี่ยนทุก 15,000 กม. หรือเมื่อความหนาน้อยกว่า 3 มม.
5. สตาร์ทรถสัปดาห์ละครั้ง (ถ้าจอดนาน)
ระบบของ Ducati ใช้แบตเตอรี่ค่อนข้างไวต่อแรงดัน ถ้าจอดนาน ควรสตาร์ทให้เครื่องเดิน 5 นาที หรือชาร์จด้วย trickle charger เพื่อป้องกันแบตหมดก่อนเวลาอันควร
🧠 สรุป
- ดูแลเองได้ 80% ที่เหลือให้ศูนย์ดูแลทุก 10,000 กม.
- สิ่งที่ควรพกติดทริป: เครื่องมือชุดเล็ก, สเปรย์โซ่, และผ้าไมโครไฟเบอร์
- จำไว้ว่า “ดูแลดี รถจะตอบแทนด้วยความมั่นใจทุกโค้ง”
ใครมีเทคนิคเพิ่มเติม แชร์กันได้ที่ #WhiteBikeVibes หรือโพสต์ลงเว็บ WhiteBikeVibes.space ได้เลยครับ 🤘
ความคิดเห็น
https://vt.tiktok.com/ZSHvKnB6vNFfP-vG2hG/